Een geïmporteerde auto registreren in Frankrijk: carte grise en COC
Bijgewerkt 2026-08-11 · 6 min lezen
Een geïmporteerde auto in Frankrijk registreren betekent een carte grise aanvragen via het onlineportaal ANTS, en het certificat de conformité, de Franse naam voor het EU-certificaat van overeenstemming, is het document dat de typegoedkeuring aantoont. Zonder dat document belandt het dossier bij de réception à titre isolé, die trager en aanzienlijk duurder is.
Wat hebt u nodig voor een Franse carte grise?
Frankrijk heeft de balie voor registraties afgeschaft, dus de hele aanvraag loopt via ANTS, het nationale onlineloket. U uploadt scans, betaalt de regionale belasting en ontvangt het certificaat aangetekend per post.
Het dossier wordt geweigerd als ook maar één onderdeel ontbreekt, dus alles vooraf verzamelen loont.
- Certificat de conformité (COC) van de fabrikant
- Het buitenlandse kentekenbewijs, dat bij invoer wordt ingeleverd
- Quitus fiscal van de belastingdienst als bewijs dat de btw is geregeld
- Identiteitsbewijs en bewijs van een Frans adres
- Een geldige contrôle technique als het voertuig ouder is dan vier jaar
- Aankoopfactuur of een ingevuld certificat de cession
Waarom staat de quitus fiscal los van het COC?
De twee documenten beantwoorden verschillende vragen. Het COC stelt vast dat het voertuig technisch voldoet aan een EU-goedkeuring; de quitus fiscal stelt vast dat er in Frankrijk geen btw meer verschuldigd is op de aankoop.
Een gebruikte auto die van een particulier in een andere lidstaat is gekocht, leidt normaal niet tot extra btw, en de belastingdienst geeft de quitus op die basis af. Een voertuig dat volgens EU-regels nieuw is, dus jonger dan zes maanden of minder dan 6.000 km, wordt in Frankrijk belast, en de quitus volgt na betaling.
Wat is réception à titre isolé en hoe vermijdt u die?
De réception à titre isolé, RTI, is de Franse route voor individuele goedkeuring, uitgevoerd door de DREAL. Zij geldt wanneer een voertuig geen geldige EU-typegoedkeuring heeft of wanneer het COC niet kan worden overgelegd, en omvat een fysieke keuring, een tarief en vaak aanpassingen aan verlichting of instrumenten.
Een COC overleggen voorkomt dat alles, omdat het certificaat elke technische vraag al beantwoordt die de keuring zou stellen. Het COC bestellen voordat u de auto naar Frankrijk brengt, is de maatregel die de registratie het betrouwbaarst op het snelle spoor houdt.
Coceu vraagt het originele certificat de conformité op VIN aan bij de fabrikant en levert het digitaal en op papier, precies zoals ANTS-dossiers dat verwachten.
Belangrijkste punten
- Franse registraties lopen volledig via het ANTS-portaal; er is geen balie.
- Het certificat de conformité is de Franse term voor het EU-COC en is vereist in het carte grise-dossier.
- De quitus fiscal van de belastingdienst is een aparte eis over btw, niet over overeenstemming.
- Zonder COC valt het dossier terug op réception à titre isolé bij de DREAL, met keuring en hogere kosten.
Veelgestelde vragen
Is een certificat de conformité hetzelfde als een COC?
Ja. Certificat de conformité is simpelweg de Franse naam voor het EU-certificaat van overeenstemming van de fabrikant.
Heb ik een Franse contrôle technique nodig voor registratie?
Ja, als het voertuig ouder is dan vier jaar. De keuring mag op het moment van de aanvraag niet ouder zijn dan zes maanden.
Hoeveel tijd heb ik om een geïmporteerde auto in Frankrijk te registreren?
Registratie wordt verwacht binnen een maand na aankomst van het voertuig of na vestiging, dus begin de COC-aanvraag vroeg.
Kan ik een auto van buiten de EU in Frankrijk registreren?
Ja, maar een niet-EU-voertuig heeft doorgaans geen COC en gaat daarom via réception à titre isolé bij de DREAL, samen met de douaneafhandeling.