COC für importierte Fahrzeuge: EU und Nicht-EU

Aktualisiert 2026-07-20 · 6 Min. Lesezeit

Wenn Sie ein Fahrzeug importieren, ist die Übereinstimmungsbescheinigung (COC) das Dokument, mit dem Sie es in Ihrem Land ohne vollständige Einzelabnahme zulassen können, vorausgesetzt, das Fahrzeug war EU-typgenehmigt. Für Fahrzeuge, die von außerhalb der EU importiert werden, existiert möglicherweise keine COC, und in der Regel ist ein anderer Genehmigungsweg erforderlich.

Import innerhalb der EU

Ein Fahrzeug von einem EU-Land in ein anderes zu verbringen, ist der häufigste Fall. Da das Fahrzeug bereits EU-typgenehmigt ist, wird seine COC überall in der Union anerkannt. Sie legen sie Ihrer nationalen Behörde vor, die das Fahrzeug zulässt und lokale Kennzeichen ausgibt.

Deshalb benötigen Käufer von Fahrzeugen aus Deutschland, Frankreich oder den Niederlanden so oft eine COC: Der Verkäufer hat sie womöglich nicht aufbewahrt, doch die Behörde im Zielland verlangt sie dennoch.

Import von außerhalb der EU

Fahrzeuge, die zuerst außerhalb der EU verkauft wurden (etwa in den USA, in Japan oder nach dem Brexit im Vereinigten Königreich), wurden in der Regel nicht nach EU-Typgenehmigung gebaut. In diesem Fall existiert für das Fahrzeug möglicherweise keine EU-COC.

Hier benötigen Sie in der Regel eine Einzelgenehmigung im Zielland, bei der das konkrete Fahrzeug anhand der EU-Normen geprüft wird. Manche Hersteller können dennoch eine COC für Modelle ausstellen, die auch in Europa typgenehmigt wurden. Es lohnt sich also, Ihre VIN zu prüfen, bevor Sie davon ausgehen, dass Sie den Weg der Einzelgenehmigung brauchen.

So erhalten Sie eine COC für ein importiertes Fahrzeug

Wenn Ihr importiertes Fahrzeug EU-typgenehmigt war, ist der Ablauf derselbe wie bei jedem anderen Fahrzeug.

Finden Sie die VIN am Fahrzeug oder in den ausländischen Zulassungspapieren.
Bestätigen Sie die Verfügbarkeit für Marke und Modell.
Bestellen Sie die COC und erhalten Sie das digitale PDF, dann das Original per UPS.
Legen Sie die COC zusammen mit den übrigen erforderlichen Dokumenten Ihrer Zulassungsbehörde vor.

Häufige Fallstricke beim Import

Einige Punkte bringen Importeure immer wieder in Schwierigkeiten.

Anzunehmen, ein Nicht-EU-Fahrzeug habe eine COC. Prüfen Sie zuerst die VIN.
Ohne die originale COC zu kaufen und dann festzustellen, dass der Verkäufer keine liefern kann.
Die COC mit dem ausländischen Zulassungsdokument zu verwechseln, das das Zielland allein nicht akzeptiert.
Die COC-Anfrage bis zur letzten Minute aufzuschieben, wenn die Zulassungsfristen näher rücken.

Das Wichtigste

Bei EU-typgenehmigten Fahrzeugen können Sie mit einer COC einen Import ohne Einzelabnahme zulassen.
Fahrzeuge, die zuerst außerhalb der EU verkauft wurden, haben oft keine COC und benötigen stattdessen eine Einzelgenehmigung.
Prüfen Sie stets die VIN, bevor Sie annehmen, dass eine COC existiert oder nicht.
Coceu kann eine COC für jede EU-typgenehmigte Marke beschaffen, geliefert digital und im Original.

Häufige Fragen

Benötige ich eine COC, um ein Fahrzeug innerhalb der EU zu importieren?

In fast allen Fällen ja. Die Behörde im Zielland nutzt die COC, um ein EU-typgenehmigtes Fahrzeug ohne weitere Prüfungen zuzulassen.

Kann ich eine COC für ein aus den USA importiertes Fahrzeug erhalten?

Nur wenn genau dieses Modell auch EU-typgenehmigt war. Andernfalls benötigt ein US-Fahrzeug eine Einzelgenehmigung statt einer COC.

Ist eine britische COC nach dem Brexit in der EU noch gültig?

Eine COC für ein EU-typgenehmigtes Fahrzeug bleibt lesbar, doch die Verfügbarkeit hängt vom Hersteller ab. Prüfen Sie Ihre VIN, um zu klären, was ausgestellt werden kann.

Welche Dokumente benötige ich, um ein importiertes Fahrzeug zuzulassen?

In der Regel die COC, das ausländische Zulassungsdokument, einen Eigentumsnachweis und den Nachweis, dass etwaige Einfuhrabgaben bezahlt wurden. Die Anforderungen unterscheiden sich je nach Land.