Dove trovare il numero di telaio (VIN)
Aggiornato 2026-08-17 · 5 min di lettura
Il numero di identificazione del veicolo, o VIN, è un codice unico di 17 caratteri assegnato a ogni veicolo costruito dal 1981, ed è l'unico modo affidabile per identificare un'auto specifica. Ogni richiesta di COC parte da lì, perché il costruttore risale al vostro allestimento esatto tramite il VIN e nient'altro.
Dove si trova il VIN sull'auto?
I costruttori punzonano o stampano il VIN in più punti perché sopravviva ai danni e non sia facilmente alterabile. La targhetta sul parabrezza e l'adesivo sul montante della porta sono i due punti più facili da controllare senza attrezzi.
Se in questi punti non si trova nulla, i documenti del veicolo lo riportano sempre, e di solito è la via più rapida.
- Angolo inferiore del parabrezza lato guida, leggibile dall'esterno
- Montante o telaio della porta lato guida, visibile a porta aperta
- Punzonato nel pianale accanto al sedile anteriore, sotto la moquette o uno sportellino
- Nel vano motore, sulla paratia o su un duomo dell'ammortizzatore
- Sotto il piano del bagagliaio, accanto al vano della ruota di scorta
Dove si trova il VIN nei documenti?
In un documento di immatricolazione UE il VIN compare nel campo E, e i codici di campo armonizzati fanno sì che occupi la stessa posizione nella Zulassungsbescheinigung tedesca, nella carte grise francese, nel permiso de circulación spagnolo e nel libretto di circolazione italiano.
Compare anche sulla polizza assicurativa, sulla fattura d'acquisto e sui tagliandi. Quando questi non coincidono, fa fede il numero punzonato fisicamente sul veicolo.
Cosa dice il VIN?
I primi tre caratteri formano il World Manufacturer Identifier, che codifica costruttore e Paese di produzione. I caratteri dal quarto al nono descrivono gli attributi del veicolo, e il decimo spesso codifica l'anno modello nei veicoli che seguono lo schema nordamericano.
Gli ultimi sei caratteri sono il numero di serie che rende unico il VIN. Le lettere I, O e Q non compaiono mai, proprio perché si confondono con le cifre 1 e 0, che è anche la fonte di errore più comune quando un VIN viene digitato a mano.
Coceu verifica il VIN sugli archivi del costruttore prima del pagamento, così un errore di battitura emerge subito e non dopo la presentazione della richiesta.
Punti chiave
- Un VIN ha 17 caratteri e identifica un solo veicolo; non contiene mai le lettere I, O o Q.
- Sull'auto: angolo del parabrezza, montante della porta lato guida e pianale accanto al sedile.
- Nei documenti UE il VIN è il campo E del documento di immatricolazione, nella stessa posizione in ogni Stato membro.
- Un COC si ordina con il solo VIN, quindi leggerlo correttamente conta più di ogni altro dettaglio.
Domande frequenti
Il VIN è lo stesso del numero di telaio?
Nell'uso comune sì. Numero di telaio è il termine più vecchio e, sui veicoli moderni, entrambi indicano lo stesso codice di 17 caratteri.
Il mio VIN ha meno di 17 caratteri. Perché?
I veicoli precedenti all'armonizzazione del 1981 possono avere numeri di telaio più corti. Quelle auto sono in genere anteriori all'omologazione europea, quindi non esiste alcun COC.
Posso ordinare un COC senza VIN?
No. Il costruttore identifica variante e versione tramite il VIN, e nessun altro identificativo è abbastanza preciso per emettere un certificato.
È sicuro condividere il mio VIN?
Un VIN rivela dati tecnici di costruzione, non dati personali, e va comunicato a qualsiasi autorità o intermediario che gestisca l'immatricolazione.